Китайско зареждане на купчини предприятия разчита на предимства на разходите в чужбина оформление

Китайско зареждане на купчини предприятия разчита на предимства на разходите в чужбина оформление
Данните, разкрити от Китайската асоциация на автомобилните производители, показват, че износът на нови енергийни превозни средства в Китай продължава тенденцията с висок растеж, изнасяйки 499 000 единици през първите 10 месеца на 2022 г., което е 96,7% на годишна база. Наред с ускоряването на вътрешните нови енергийни превозни средства в света, производителят на зареждащи станции на EV също започва отвъдморски пазари, пазарният анализ вярва, че задграничните заряди на EV в субсидиите за политики, новите проценти на проникване на енергийни превозни средства са увеличили стимулирането или през 2023 г. в точката на прекратяване на търсенето, се очаква китайските продукти да бъдат ефективни за ефективно предимство за бързо отваряне на пазарите в чужбина.
От 2021 г. много европейски и Съединените щати пуснаха интензивно таксуване на политиките на купчините и плановете за субсидии за насърчаване на бързото развитие на ново строителство на инфраструктура за зареждане на енергия.
През ноември 2021 г. Съединените щати обявиха, че ще инвестират 7,5 милиарда долара в строителството на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Инвестиционната цел е да се изгради около 500 000 публични станции за таксуване в Съединените щати до 2030 г.
На 27 октомври 2022 г. ЕС се договори за план за „нулеви емисии на CO2 от 2035 г. за всички пътнически автомобили и леки търговски превозни средства, продадени на пазара на ЕС“, което е еквивалентно на забрана на бензинови и дизелови превозни средства от 2035 г.
Швеция въведе стимул за зареждане на EV през август 2022 г., осигурявайки до 50% финансиране за инвестиции в публични и частни такси, максимална субсидия от 10 000 крони на частна купчина за таксуване и 100% финансиране за бързо таксуване, които се използват изключително за публични цели.
Исландия планира да предостави около 53,272 милиона долара субсидии за публични таксуващи купчини и друга инфраструктура между 2020 и 2024 г.; Обединеното кралство обяви, че от 30 юни 2022 г. всички нови къщи в региона на Англия трябва да бъдат оборудвани с поне една купчина за зареждане на електрически превозни средства.
Guosen Securities Xiong Li заяви, че сегашната степен на навлизане на нови енергийни превозни средства в Европа и Съединените щати обикновено е под 30%, а следващите продажби все още ще поддържат бърз растеж. Въпреки това, скоростта на новите пилоти за зареждане на електрически превозни средства и новите темпове на растеж на продажбите на електрически превозни средства е сериозно несъответстваща, допринасяйки за спешната нужда от тяхното строителство и голямото пространство за производство на енергия.
Според Международната енергийна агенция продажбите на нови енергийни превозни средства в Европа и Съединените щати ще достигнат съответно 7,3 милиона и 3,1 милиона през 2030 г. Бързорастящите продажби на електрически превозни средства ще стимулират експлозията на търсенето на строителство на купчини в Европа и Съединените щати.
В сравнение с Китай, настоящото строителство на инфраструктура за зареждане на купчини в Европа и Съединените щати е сериозно недостатъчно, което съдържа огромно пазарно пространство. Докладът за изследване на ценни книжа Everbright посочва, че от април 2022 г. съотношението на американския автомобил е 21.2: 1, общият коефициент на автомобилни пили в Европейския съюз е 8.5: 1, от който Германия е 20: 1, Обединеното кралство е 16: 1, Франция е 10: 1, Холандия е 5: 1, всички имат голяма пропаст в Китай.
Guosen Securities изчислява, че общото пазарно пространство за таксуване на пространството в Европа и Съединените щати ще възлиза на около 73,12 милиарда юана през 2025 г. и ще нарасне до 251,51 милиарда юана до 2030 г.
От втората половина на 2022 г. редица изброени компании, участващи в бизнеса с такси за купчини, разкриха своето оформление на бизнеса в чужбина.
Daotong Technology заяви, че след като продажбите на своите продукти за таксуване на променлив ток са започнали в края на 2021 г., а компанията е получила поръчки от много страни, като Обединеното кралство, Сингапур, Франция, Холандия и Германия и постепенно ги доставя.
LinkPower заяви, че компанията е оптимистична относно възможностите за развитие на пазара на купчини от чужбина и за да разбере пълноценно политиките, регулациите и праговете за достъп на задграничните пазари, LinkPower започна активно да извършва съответна сертификация и тестване на работата преди и е преминала много тестове или сертификати като Tüv, авторитетната тестова организация в Европа.
Акциите на Xiangshan В приемането на институционални изследвания, компанията разработва европейски стандарт и американски стандартни продукти за зареждане и дистрибуция, както и продуктите на европейските стандартни продукти за зареждане на купчини и чрез задгранични екипи и канали за постепенно инвестиране в задгранични пазари.
Shenghong разкри в полугодишния си доклад, че междузвездната купчина AC за таксуване на компанията е преминала европейския стандартен сертификат и се превърна в първата партида от китайски доставчици на купчини, които са влезли в британската петролна група.
„Бързият растеж на износа на електрически превозни средства, направен в Китай, директно задвижва вътрешните предприятия за зареждане на купчини, за да ускори оформлението на чужбина пазари.“ каза Ден Джун, вицепрезидент на Guangdong Wancheng Wanchong Electric Vehicle Operation Co., Ltd Според него Wancheng Wanchong също така излага на чужбина пазари и изнася хостващите купчини за таксуване като нова точка за печалба. Понастоящем компанията изнася главно оборудване за таксуване на купчини в Югоизточна Азия и Южна Америка, а също така разработва европейски стандарт и американски стандартни продукти.
Сред тях европейският пазар е основната дестинация за износ на китайските електрически превозни средства. Според общата администрация на митниците, през първата половина на 2022 г., западноевропейският пазар представлява 34% от износа на новия енергийни автомобили в Китай.
В допълнение към оптимистично за пазара на Синия океан в чужбина, предприятията за вътрешно зареждане на купчини „Go Overvenes“ също се намират в насищането на вътрешния пазар. Предприятията за таксуване на купчини са изправени пред трудността при реализиране на дилема за печалби, спешната необходимост да се намери ново пазарно пространство, за да създаде точка за печалба.
Since 2016, the explosive development of China's charging pile industry has attracted all kinds of capitals to compete for layout, including large energy enterprises such as State Grid and Southern Power Grid…traditional car enterprises, and such as SAIC Group and BMW, new energy vehicle enterprises such as Xiaopeng Automobile, Weilai and Tesla, and giants from all walks of life such as Huawei, Ant Financial Services and Ningde Време.
Според данните на Qichacha в Китай има повече от 270 000 предприятия, свързани с купчини, и тя все още се разраства бързо. През първата половина на 2022 г. бяха добавени 37 200 нови предприятия, увеличение с 55,61% на годишна база.
В случай на все по -ожесточена конкуренция, по -добрата рентабилност на пазара на купчини за зареждане в чужбина е привлекателна за вътрешните предприятия за зареждане на купчини. Анализаторът на Huachuang Securities Huang Lin посочи, че интензивността на конкуренцията на пазара на вътрешни купчини на пазара, нисък брутен марж, цената на купчината на DC на ват е само за 0,3 до 0,5 юана, докато цената на в чужбина зареждаща купчина на ват в момента е от 2 до 3 пъти от вътрешната, все още е цената на Blue Sea.
GF Securities изтъкна, че различен от вътрешната хомогенна конкуренция е интензивен, прагът на влизане в сертифициране в чужбина е висок, предприятията за вътрешно таксуване на купчини разчитат на предимството на разходите, на пазара в чужбина имат голямо пространство за печалба, се очаква продуктът да рентабилно предимство, бързо отваряне на пазара в чужбина.