Очаква се пазарът на електрически превозни средства в САЩ да нарасне от 28,24 милиарда долара през 2021 г. до 137,43 милиарда долара през 2028 г., с прогнозен период от 2021-2028 г., при сложен годишен темп на растеж (CAGR) от 25.4%.
2022 г. беше най-голямата година, която записа за продажбите на електрически превозни средства при продажбите на електрически превозни средства в САЩ продължи да продаде превозни средства, работещи с бензин през третото тримесечие на 2022 г., с нов рекорд от над 200 000 електрически превозни средства, продадени за три месеца.
Пионерът на електрически превозни средства Tesla остава лидер на пазара с 64 процента дял, което е по -ниско от 66 процента през второто тримесечие и 75 процента през първото тримесечие. Спадът на акциите е неизбежен, тъй като традиционните производители на автомобили изглеждат да наваксат успеха и състезанието на Tesla, за да отговорят на нарастващото търсене на електрически превозни средства.
Голямата тройка-Ford, GM и Hyundai-водят пътя, тъй като мащабират производството на популярни EV модели като Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV и Hyundai Ioniq 5.
Въпреки повишаването на цените (а не само за електрическите превозни средства), потребителите на САЩ купуват електрически превозни средства с рекордно темпо. Очаква се новите правителствени стимули, като данъчните кредити за електрически превозни средства, предоставени в Закона за намаляване на инфлацията, да постигнат по -нататъшен ръст на търсенето през следващите години.
Сега САЩ имат общ дял от пазара на електрически превозни средства над 6 процента и са на път да постигнат цел от 50 процента дял до 2030 г.
Разпределение на продажбите на електрически превозни средства в САЩ през 2022 г.
2023: Акцията на електрическите превозни средства се увеличава от 7% на 12%
Изследванията на McKinsey (Fischer et al., 2021) предполагат, че, водена от повече инвестиции от новата администрация (включително целта на президента Байдън, че половината от всички продажби на нови превозни средства в САЩ ще бъдат превозни средства с нулеви емисии до 2030 г.), кредитните програми, приети на държавно ниво, по-строгите стандарти за емисии и увеличаването на ангажиментите за електроенергия от големи американски, по-строгите превозни средства вероятно продължават да се увеличават.
И милиарди долари в предложените разходи за инфраструктура могат да увеличат продажбите на EV чрез директни мерки като данъчни кредити за потребители за закупуване на електрически превозни средства и изграждане на нова инфраструктура за обществено зареждане. Конгресът също така обмисля предложения за увеличаване на текущия данъчен кредит за закупуване на ново електрическо превозно средство от 7500 до 12 500 долара, в допълнение към извършването на употребявани електрически превозни средства, отговарящи на условията за данъчен кредит.
Освен това, чрез двустранна инфраструктурна рамка, администрацията е извършила 1,2 трилиона долара за осем години за транспортни и инфраструктурни разходи, които първоначално ще бъдат финансирани на 550 милиарда долара. Споразумението, което се поема от Сената, включва 15 милиарда долара за ускоряване на приемането на електрически превозни средства и ускоряване на пазара на електрически превозни средства в Съединените щати. Той заделя 7,5 милиарда долара за национална мрежа за зареждане на EV и още 7,5 милиарда долара за автобуси и фериботи с ниски и нулеви емисии, които да заменят училищните автобуси, захранвани от дизел.
Анализът на Маккинси предполага, че като цяло, новите федерални инвестиции, нарастващ брой държави, предлагащи свързани с EV стимули и отстъпки, и благоприятни данъчни кредити за собствениците на EV вероятно ще подтикнат приемането на EV в Съединените щати.
По -строгите стандарти за емисии също могат да доведат до увеличаване на приемането на електрически превозни средства от американските потребители. Няколко държави на източния и западния бряг вече са приели стандартите, определени от Калифорнийския съвет за въздушни ресурси (CARB), и се очаква повече държави да се присъединят през следващите пет години.
Източник: McKinsey Report
Взети заедно, благоприятната регулаторна среда на EV, увеличеният интерес на потребителите към EVS и планираното преминаване на производството на OEMS за производство на производители на превозни средства вероятно ще допринесат за продължаване на високия растеж на продажбите на САЩ през 2023 г.
Анализаторите на JD Power очакват пазарния дял на САЩ за електрическите превозни средства да достигнат 12% през следващата година, спрямо 7 процента днес.
В най -бичи прогнозирания сценарий на McKinsey за електрически превозни средства те ще представляват около 53% от всички продажби на пътнически автомобили до 2030 г. Електрическите автомобили могат да представляват повече от половината от продажбите на автомобили в САЩ до 2030 г., ако се ускорят.
Време за публикация: януари-07-2023