Поддръжката на конектора за зареждане и порта за зареждане на Tesla - наречен Северноамерикански стандарт за зареждане - се ускори в дните, откакто Ford и GM обявиха планове за интегриране на технологията в своитеследващо поколение електромобилии продавайте адаптери за настоящи собственици на EV, за да получат достъп.
Повече от дузина мрежи за зареждане на трети страни и хардуерни компании публично подкрепиха NACS на Tesla. СегаЧарИН, глобалната асоциация, основана за насърчаване на приемането на съединителите на комбинираната система за зареждане (CCS), които се използват във всеки EV, продаван в САЩ, освен Tesla, започва да се колебае.
CharIN каза в понеделник по време на 36-ия симпозиум за електрически превозни средства в Сакраменто, че макар да „стои зад“ CCS, той също така подкрепя „стандартизацията“ на NACS. CharIN не дава безсрамна подкрепа. Той обаче признава, че някои от неговите членове в Северна Америка се интересуват от приемането на технологията за зареждане на Tesla и каза, че ще създаде работна група с цел да подложи NACS на процеса на стандартизация.
За да стане всяка технология стандарт, тя трябва да премине през надлежен процес в организация за разработване на стандарти като ISO, IEC, IEEE, SAE и ANSI, отбелязва организацията в прессъобщение.
Коментаритеса обратот миналата седмица, когато CharIN каза, че отклонението от стандарта CCS ще попречи на способността на глобалната EV индустрия да процъфтява. По това време той също така предупреди, че използването на адаптери, които GM и Ford ще продават, за да дадат на настоящите собственици на EV достъп до мрежата Tesla Supercharging, може да доведе до лошо управление и увеличени щети на оборудването за зареждане и потенциални проблеми с безопасността.
Миналата година Tesla сподели свояДизайн на конектора за зареждане на EVв опит да насърчи мрежовите оператори и производителите на автомобили да възприемат технологията и да помогнат за превръщането й в новия стандарт в Северна Америка. По онова време имаше малка обществена подкрепа за превръщането на технологията на Tesla в стандарт в индустрията. EV стартиращата фирма Aptera публично подкрепи мрежовата компания за преместване и зареждане EVGoдобавени конектори на Teslaдо някои от зарядните станции в Съединените щати.
Откакто Ford и GM направиха своите съобщения, най-малко 17 компании за зареждане на EV сигнализираха за подкрепа и споделиха планове за предоставяне на NACS конектори. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium и Wallbox са сред онези, които са посочили планове за добавяне на конектори на Tesla към своите зарядни устройства.
Дори и с тази опора за монтаж, CCS има един основен поддръжник, който ще му помогне да остане жив. Белият дом каза в петък, че станциите за зареждане на EV със стандартни щепсели на Tesla ще отговарят на условията за милиарди долари федерални субсидии, стига да включват и CCS конектор за зареждане.
Време на публикуване: 27 юни 2023 г