• head_banner_01
  • head_banner_02

SAE J1772 срещу CCS: EV стандарт за бързо зареждане

С бързото нарастване на приемането на електрически превозни средства (EV) в световен мащаб, индустрията разработи множество стандарти за зареждане, за да поддържа различни нужди. Сред най-обсъжданите и използвани стандарти са SAE J1772 и CCS (Combined Charging System). Тази статия предоставя задълбочено сравнение на тези два стандарта за зареждане на EV, като разглежда техните характеристики, съвместимост и превозните средства, които поддържат всеки от тях.

Sae-J1772-CSS

1. Какво е CCS зареждане?

CCS, или комбинираната система за зареждане, е универсален стандарт за бързо зареждане на EV, широко използван в Северна Америка и Европа. Този стандарт за зареждане позволява както AC (бавно), така и DC (бързо) зареждане през един конектор, което позволява на електромобилите да се зареждат на няколко скорости с един щепсел. Конекторът CCS съчетава стандартните AC щифтове за зареждане (използвани в J1772 в Северна Америка или тип 2 в Европа) с допълнителни DC щифтове. Тази настройка осигурява гъвкавост за потребителите на електромобили, които могат да използват един и същ порт както за бавно AC зареждане през нощта, така и за високоскоростно DC бързо зареждане, което може значително да намали времето за зареждане.

CCS Advangtage:

Гъвкаво зареждане: Поддържа както AC, така и DC зареждане в един конектор.
Бързо зареждане: Бързото зареждане с постоянен ток често може да презареди EV батерия до 80% за по-малко от 30 минути, в зависимост от превозното средство и станцията за зареждане.
Широко разпространено: Използва се от големи производители на автомобили и е интегрирано в нарастващ брой обществени станции за зареждане.

 

2. Кои автомобили използват CCS зарядни?

CCS се превърна в доминиращ стандарт за бързо зареждане, особено в Северна Америка и Европа, с широка подкрепа от автомобилни производители, включително Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia и други. Електромобилите, оборудвани с CCS, обикновено са съвместими с много високоскоростни мрежи за зареждане.

Забележителните EV модели, които поддържат CCS, включват:

Volkswagen ID.4

Серии BMW i3, i4 и iX

Ford Mustang Mach-E и F-150 Lightning

Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6

Chevrolet Bolt EUV

Съвместимостта с обществени станции за зареждане и широкоразпространената поддръжка от автомобилни производители прави CCS един от най-популярните избори за бързо зареждане на EV днес.

 

3. Какво е зарядно устройство J1772?

Конекторът SAE J1772, често наричан просто „J1772“, е стандартният AC конектор за зареждане, използван за електромобили в Северна Америка. Разработен от Обществото на автомобилните инженери (SAE), J1772 е стандарт само за променлив ток, използван предимно за ниво 1 (120V) и ниво 2 (240V) зареждане. J1772 е съвместим с почти всички електромобили и plug-in хибридни електрически превозни средства (PHEV), продавани в САЩ и Канада, осигурявайки надежден и удобен за потребителя интерфейс за домашно зареждане или обществени AC станции.

Специфични характеристики на J1772:

Само AC зареждане:Ограничено до AC зареждане от ниво 1 и ниво 2, подходящо за през нощта или за по-бавно зареждане.

Съвместимост:Универсално съвместим със северноамерикански електромобили за AC зареждане, независимо от марката или модела.

Жилищна и обществена употреба:Обикновено се използва за настройки за домашно зареждане и в обществени AC зарядни станции в САЩ

Въпреки че J1772 не поддържа високоскоростно зареждане с постоянен ток самостоятелно, много електромобили с портове J1772 може също да разполагат с допълнителни конектори или адаптери, за да позволят бързо зареждане с постоянен ток.

 

4. Кои автомобили използват зарядни устройства J1772?

Повечето електрически превозни средства и хибридни електрически превозни средства (PHEV) в Северна Америка са оборудвани с конектори J1772 за AC зареждане. Някои популярни превозни средства, които използват зарядни устройства J1772, включват:

Модели на Tesla (с адаптер J1772)

Nissan Leaf

Chevrolet Bolt EV

Hyundai Kona Electric

Toyota Prius Prime (PHEV)

Повечето обществени станции за зареждане с променлив ток в Северна Америка също разполагат с конектори J1772, което ги прави универсално достъпни за шофьори на EV и PHEV.

 

5. Основни разлики между CCS и J1772

Когато избирате между стандартите за зареждане CCS и J1772, важно е да вземете предвид фактори като скорост на зареждане, съвместимост и предвидени случаи на употреба. Ето основните разлики между CCS и J1772:

а. Тип зареждане
CCS: Поддържа както AC (Ниво 1 и 2), така и DC бързо зареждане (Ниво 3), предлагайки универсално решение за зареждане в един конектор.
J1772: Основно поддържа само AC зареждане, подходящо за ниво 1 (120V) и ниво 2 (240V) зареждане.

b. Скорост на зареждане
CCS: Осигурява бързи скорости на зареждане с възможности за бързо зареждане с постоянен ток, като обикновено достига до 80% зареждане за 20-40 минути за съвместими превозни средства.
J1772: Ограничено до скорости на зареждане с променлив ток; зарядно устройство от ниво 2 може да презареди напълно повечето електромобили в рамките на 4-8 часа.

c. Дизайн на конектора

CCS: Комбинира J1772 AC щифтове с два допълнителни DC щифта, което го прави малко по-голям от стандартния J1772 конектор, но позволява по-голяма гъвкавост.
J1772: По-компактен конектор, който поддържа изключително AC зареждане.

d. Съвместимост

CCS: Съвместим с електромобили, проектирани за AC и DC зареждане, особено полезно за по-дълги пътувания, изискващи бързи спирания за зареждане.
J1772: Универсално съвместим с всички електромобили и PHEV в Северна Америка за AC зареждане, широко използвани в домашни зарядни станции и обществени AC зарядни устройства.

д. Приложение

CCS: Идеален както за домашно зареждане, така и за високоскоростно зареждане в движение, подходящ за електромобили, които изискват опции за бързо зареждане.
J1772: Основно подходящ за домашно или работно зареждане, най-добър за нощно зареждане или настройки, при които скоростта не е критичен фактор.

 

6. Често задавани въпроси

1. Мога ли да използвам CCS зарядно за моя автомобил само с J1772?

Не, превозни средства само с порт J1772 не могат да използват CCS зарядни устройства за бързо зареждане с постоянен ток. Те обаче могат да използват портове J1772 на зарядни устройства, оборудвани с CCS, за AC зареждане, ако има такива.

2. Налични ли са CCS зарядни устройства на повечето обществени станции?

Да, CCS зарядните устройства са все по-често срещани, особено в големите мрежи за зареждане в Северна Америка и Европа, което ги прави идеални за пътувания на дълги разстояния.

3. Могат ли превозните средства на Tesla да използват зарядни устройства CCS или J1772?

Да, превозните средства на Tesla могат да използват зарядни устройства J1772 с адаптер. Tesla също представи CCS адаптер за определени модели, което им позволява достъп до CCS станции за бързо зареждане.

4. Кое е по-бързо: CCS или J1772?

CCS осигурява по-бързи скорости на зареждане, тъй като поддържа бързо зареждане с постоянен ток, докато J1772 е ограничен до скорости на зареждане с променлив ток, обикновено по-бавни от постоянен ток.

5. Трябва ли да дам приоритет на възможностите на CCS в нов EV?

Ако планирате да пътувате на дълги разстояния и се нуждаете от бързо зареждане, възможността за CCS е много полезна. Въпреки това, за предимно кратки пътувания и домашно зареждане, J1772 може да е достатъчен.
В заключение, както SAE J1772, така и CCS играят съществена роля в зареждането на EV, всеки от които е проектиран за специфични нужди. Докато J1772 е основният стандарт за зареждане с променлив ток в Северна Америка, CCS предлага допълнителното предимство на бързото зареждане, което може да промени играта за потребителите на електромобили, които често пътуват. Тъй като приемането на EV продължава да расте, наличността на CCS бързи зарядни устройства вероятно ще се разшири, което ще го направи все по-привлекателна опция както за производителите на EV, така и за потребителите.


Време на публикуване: 31 октомври 2024 г