Електрическите превозни средства (EV) често са били обект на погрешни схващания, когато става въпрос за риска от пожари при тях. Много хора вярват, че електромобилите са по-склонни да се запалят, но ние сме тук, за да развенчаем митовете и да ви предоставим фактите относно пожарите при тях.
Статистика за пожари в електрически превозни средства
В скорошно проучване, проведено отAutoInsuranceEZ, американска застрахователна компания, изследва честотата на пожарите в автомобилите през 2021 г. Превозните средства с двигатели с вътрешно горене (традиционните бензинови и дизелови превозни средства) са имали значително по-голям брой пожари в сравнение с изцяло електрическите превозни средства. Проучването разкри, че бензиновите и дизеловите превозни средства са претърпели 1530 пожара на 100 000 превозни средства, докато само 25 от 100 000 изцяло електрически превозни средства са се запалили. Тези открития ясно показват, че електрическите превозни средства всъщност са по-малко склонни да се запалят от бензиновите си аналози.
Тази статистика е допълнително подкрепена отДоклад за въздействието на Tesla за 2020 г., в която се посочва, че на всеки 205 милиона изминати мили е имало един пожар в автомобил Tesla. За сравнение, данните, събрани в САЩ, показват, че има един пожар на всеки 19 милиона изминати мили от автомобили с двигатели с вътрешно горене. Тези факти се подкрепят допълнително отАвстралийски съвет по строителни норми,Досегашният глобален опит с електрическите превозни средства показва, че вероятността те да бъдат засегнати от пожар е по-малка, отколкото двигателите с вътрешно горене.
И така, защо електрическите превозни средства са по-малко склонни да се запалят от превозните средства с двигател с вътрешно горене? Технологията, използвана в батериите за електрически превозни средства, е специално проектирана да предотвратява термично претоварване, което ги прави много безопасни. Освен това, повечето производители на електрически автомобили избират да използват литиево-йонни батерии поради превъзходната им производителност и предимства. За разлика от бензина, който се запалва веднага след среща с искра или пламък, литиево-йонните батерии се нуждаят от време, за да достигнат необходимата топлина за запалване. Следователно, те представляват значително по-малък риск от причиняване на пожар или експлозия.
Освен това, технологията за електрически превозни средства включва допълнителни мерки за безопасност за предотвратяване на пожари. Батериите са обградени от охлаждащ кожух, пълен с течна охлаждаща течност, предотвратявайки прегряване. Дори ако охлаждащата течност се повреди, батериите на електрическите превозни средства са разположени в клъстери, разделени от защитни стени, ограничавайки щетите в случай на неизправност. Друга мярка е технологията за електрическа изолация, която прекъсва захранването от батериите на електрическите превозни средства в случай на катастрофа, намалявайки риска от токов удар и пожар. Освен това, системата за управление на батериите изпълнява важна роля при откриването на критични състояния и предприемането на смекчаващи действия за предотвратяване на топлинни изблици и къси съединения. Освен това, системата за управление на температурата на батерията гарантира, че батерията остава в безопасния температурен диапазон, използвайки техники като активно въздушно охлаждане или течно охлаждане. Тя също така включва отвори за освобождаване на газове, генерирани при по-високи температури, намалявайки натрупването на налягане.
Въпреки че електрическите превозни средства са по-малко податливи на пожари, важно е да се вземат подходящи грижи и предпазни мерки, за да се сведат до минимум рисковете. Небрежността и неспазването на препоръчителните указания могат да увеличат вероятността от пожар. Ето няколко съвета, за да осигурите възможно най-добрата грижа за вашето електрическо превозно средство:
- Минимизирайте излагането на топлина: По време на горещо време избягвайте да паркирате електрическия си автомобил на пряка слънчева светлина или в гореща среда. Най-добре е да паркирате в гараж или на хладно и сухо място.
- Следете знаците за изтощение на батерията: Презареждането на батерията може да бъде вредно за нейното здраве и да намали общия капацитет на някои електрически превозни средства. Избягвайте зареждането на батерията до пълния ѝ капацитет. Изключете електромобила от контакта, преди батерията да достигне пълния си капацитет. Литиево-йонните батерии обаче не трябва да се изтощават напълно преди презареждане. Стремете се да зареждате между 20% и 80% от капацитета на батерията.
- Избягвайте шофиране върху остри предмети: Дупки или остри камъни могат да повредят батерията, което представлява значителен риск. Ако възникнат някакви повреди, закарайте електрическия си автомобил на квалифициран механик за незабавна проверка и необходими ремонти.
Като разбирате фактите и вземате препоръчителните предпазни мерки, можете да се наслаждавате на предимствата на електрическите превозни средства спокойно, знаейки, че те са проектирани с безопасността като основен приоритет.
Ако имате някакви въпроси или притеснения, моля не се колебайте да се свържете с нас:
Имейл:[имейл защитен]
Време на публикуване: 15 септември 2023 г.